发布日期：2026-03-30 07:05 点击次数：131
当代汽车首席施行官日前在年度股东大会上示意，公司意见是本年在华汽车销量达到 50 万辆，并预备 2030 年前在北好意思阛阓推出 36 款新车型。
盖世汽车讯 3 月 26 日，在年度股东大会上，当代汽车首席施行官何塞 · 穆诺兹（Jose Munoz）示意，这家韩国车企的中期意见为在中国阛阓年销量达到 50 万辆，较现时销量达成翻倍以上增长。
尽管真是整个跨国车企在中国均濒临严峻挑战，中国阛阓还是当代另一进击增长意见。为达成销量翻倍的意见，当代预备在前年 10 月推出 Elexio 纯电 SUV 后，在 2030 年前再推出 20 款新车型，后续还将推出一款紧凑型纯电轿车。
图片开首：当代汽车
当代汽车在中国阛阓达成 50 万辆的销量意见，与其现时约 22 万辆的年销量形成了领略对比——当代汽车在华销量的巅峰是在 2016 年，昔时达到了 116 万辆，而后便沿途大幅下滑。该公司亦然受中邦原土电动汽车品牌强势崛起冲击最为严重的外资车企之一。
当代汽车公司还称，在其利润最高的北好意思阛阓，预备到 2030 年推出 36 款新车型。这一数字包含各车型的不同能源版块，如纯电、混动及燃油版。当代当今在北好意思在售车型共 25 款，其中好意思国阛阓为 20 款。当代汽车在好意思国阛阓的决策依托于其 260 亿好意思元的投资欢跃，用于扩产、树立区域供应链，以及与英伟达、Waymo、谷歌 DeepMind 等企业开展本事合营。
当代一款续航超 600 英里的长续航电动汽车将于 2027 年插足好意思国阛阓，滚球app(中国)官网下载当代还预备在 2030 年前推出首款非承载式车身中型皮卡。此举意在进军为好意思邦原土车企带来最高利润率的细分阛阓。通用汽车旗下多款此类车型均从韩国出口，而当代将遴选相背策略，对上述车型实行好意思邦原土化分娩，而非在韩邦原土制造。
当代汽车位于好意思国佐治亚州的"元工场"（Metaplant）于 2025 年 3 月投产，当今分娩 Ioniq 5 与 Ioniq 9 车型，本年将新增混动车型分娩，并投产搭载 Waymo 自动驾驶系统的 Ioniq 5 原型车。该工场前年曾因好意思国外侨与海关规矩局突击搜查、450 名职工被捕激勉世俗温煦。韩国政府曾申饬该事件或影响其在好意思投资预备，联系病笃形状而后已基本放松。
关于对稠密车企形成严重冲击的好意思国关税政策，当代的举座策略将关税波动视为机遇而非铁心，这亦然穆诺兹自 2025 年 1 月上任以来一贯秉捏的乐不雅魄力。尽管好意思国对入口汽车征收 15% 关税，当代前年北好意思销量仍增长 8%，达 120 万辆，途胜（Tucson）、伊兰特（Elantra）、胜达（Santa Fe）及 Ioniq 5 车型均创下年度销量记载。公司意见是到 2030 年，在好意思国销售的车辆中 80% 达成原土化分娩，高于当今约 50% 的水平。
同期滚球app官网，本事布局在穆诺兹向投资者推崇的决策中愈发进击。当代正在多方发力，力求成为软件界说汽车规模的指令者，2025 年 3 月该公司推出了 Pleos 软件品牌。公司还预备继承 5 万颗英伟达 Blackwell 芯片，教养制造与车载东说念主工智能才气。当代集团的其他决策包括：2028 年前将波士顿能源 Atlas 东说念主形机器东说念主年产能扩至 3 万台，并通过 42dot、Motional、Waymo 等企业捏续鼓励自动驾驶规模合营。
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