笔据盖世汽车参议院数据，2026 年 2 月中国汽车集团销量市集竞争相貌赓续保执高位角逐。祯祥控股集团以 224，342 辆蝉联榜首，比亚迪汽车、奇瑞控股守护第二、三位位置，中国车企全体发达强势，合股车企则在浓烈的市集切换中守护基本盘。

盖世汽车参议院 " 2026 年 2 月乘用车集团销量名次榜" 的留意排名及销量发达如下：

第一位，祯祥控股集团，2 月销量 224，342 辆

第二位，比亚迪汽车，2 月销量 187，782 辆

第三位，奇瑞控股，2 月销量 155，883 辆

第四位，上汽集团，2 月销量 126，009 辆

第五位，群众集团，2 月销量 111，774 辆

第六位，长安汽车，2 月销量 93，279 辆

第七位，丰田汽车，2 月销量 78，474 辆

第八位，滚球app长城汽车，2 月销量 60，574 辆

第九位，特斯拉汽车，2 月销量 58，599 辆

第十位，通用汽车，2 月销量 36，449 辆

2026 年 2 月乘用车集团销量榜单 TOP10 中，头部集团的体系化竞争上风执续暴露。祯祥控股集团以 224，342 辆的销量稳居榜首。尽管受春节假期影响，较 1 月（294，040 辆）环比下滑约 23.7%，但其全体销量边界仍保执零星；比亚迪汽车以 187，782 辆紧随后来，出口方面发达建壮；奇瑞控股以 155，883 辆位列第三，销量发达保执较好韧性。三大集团组成刻下市集的第一梯队，边界上风与策略扩充力成为其零星的中枢支执。

上汽集团、群众集团、长安汽车鉴别以 126，009 辆、111，774 辆、93，279 辆酿成第二竞争梯队。三者销量差距相对有限，市集竞争尤为浓烈。第三梯队方面，丰田汽车、长城汽车、特斯拉汽车及通用汽车销量鉴别为 78，474 辆、60，574 辆、58，599 辆和 36，449 辆。不同集团在电动化旅途与产物周期上的节拍互异，成为影响排名的贫困要素。

从行业趋势来看，2 月乘用车销量全体受春节假期影响出现环比波动，属于典型季节性逶迤。与此同期，新动力照旧激动市集相貌变化的中枢变量。自主汽车集团凭借手艺迭代速率、产物布局广度以及原土化供应链上风，正执续擢升市集份额；而电动化转型程度与体系化运营智商，也将成为将来决定各大汽车集团竞争位次的要津要素。

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