发布日期：2026-03-25 10:07 点击次数：52
一觉悟来，商界公认两个的“果真东谈主”，竟然隔空喊话要约酒了！
一个是死磕造车的魏建军，一个是闷头作念超市的于东来，俩八竿子打不着的东谈主，短暂来了场双向奔赴。
在沙漠体验越野的于东来，一句“好车，长城炮”，又是全网刷屏，这随口一夸，真比长城花1000万打告白皆管用”
说起长城汽车董事长魏建军，于东来直竖大拇指，说：没见过面，但就认为他东谈主品好、性子坦爽，对特性。还主动向魏建军发出邀约。
这边老于主动约酒喊碰头，那里魏建军的账号告成被网友刷屏，他亦然第一时分就回话了：早就思和东来昆仲碰头。
这俩东谈主的走动互动，就有不少东谈主隔空嗑起了CP，因为他俩太像了，皆是商界的“异类”。
看过老魏专访的皆知谈，他一直把“良心”挂在嘴边，前段时分车圈恶性价钱战打得昏天黑地，不少车企暗暗降本减配，魏建军告成表态：行业内卷是行业的事，长城不陪跑、失当协，刚烈不打价钱战。
最近，魏建军也没闲着，3月17日，他接管了《》独家专访，他号召全行业必须转头对法例与品性的敬畏，守住底线。
从财务干与来看，长城汽车2023-2025聚拢三年研发干与大致百亿，三年累计研发开销超310亿元，滚球app(中国)官网下载组建2.3万东谈主的专职研发团队，平均每4名职工就有1名工程师。
斥资5亿元打造亚洲最大整车安全碰撞磨砺室，整车考证里程超600万公里，模拟9000余种顶点路况测试安全性能，早年就因安全隐患弃用商场流行的覆盖式门把手，统共资金与元气心灵全部聚焦整车安全与中枢手艺研发。
通过执续自主篡改，长城汽车现在已杀青发动机、变速器、能源电板等中枢零部件的自主研发与制造。
这位62岁的掌门东谈主如故保执着“长城第一试车员”的传统，亲身试车、亲身参赛，昨年还驾驶二代哈弗H9柴油版建立敦煌越野耐力赛，成为首位亲身驾驶量产车参赛的车企掌门东谈主。
于东来更无须多说，本年3月刚干了件炸圈的事：将胖东来旗下37.93亿元野心肠钞票全额分给在任职工，覆盖超8000名职工，其中一线豪放职工东谈主均得到20万元钞票份额，门店店长层级东谈主中分成超2000万元，实打实把利润让给服务者，这么的职工福利力度，在国内零卖行业号称唯一份。
面临零卖行业廉价推销、盲目扩展、压榨供应链的内卷乱象，于东来长期信守底线：拒却统共本钱融资入股、不搞畛域化圈地扩展。
现在仅运营13家门店；严控商品毛利率，概括毛利率不跳动15%，民生刚需品毛利率不及8%，不赚差价暴利，靠平价与服务作念口碑。
咱就说这俩东谈主是不是同样的“轴”？看似隔行隔山，其实他俩内容里皆是一起东谈主：
不赚快钱，不玩贸易套路，把古道当成最硬的底牌。
在这个尽是套路和本钱炒作的时间，俩果真东谈主用行径诠释：顶级流量从来不是买的，赤忱待东谈主、褂讪作念事，才是永远的生意经。
对了，还有网友凑扯后腿戏弄，让魏建军跟于总学学，干脆搞个晚间五点半后汽车打五折，刚烈不卖“隔夜车”，也不知谈我们果真的魏总，听进去没啊！
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