发布日期：2026-03-30 07:02 点击次数：113
3 月 26 日，长安汽车位于巴西中部戈亚斯州阿纳波利斯市的结伙工场厚爱投产。该工场由长安汽车与巴西 CAOA 集结并伙开发，首期投产车型包括 UNI-T 等 3 款居品，涵盖燃油、混动及插电混动能源体式。这记号着长安汽车在巴西收尾腹地化坐蓐。
图片泉源：阿维塔
投产庆典当日，巴西总统卢拉、副总统阿尔克明，中国驻巴西大使祝青桥出席。卢拉在致辞中暗示，长安汽车巴西工场为当地创造服务，为巴西激动再工业化进展积极作用。长安汽车董事长朱华荣在庆典上暗示，巴西是长安汽车大众化政策的遑急支点，企业将坚握腹地化发展旅途。
在这次投产庆典现场，阿维塔 11、06、07 三款车型同期亮相。阿维塔行为长安汽车旗下高端智能电动汽车品牌，将借生长安与 CAOA 的配合渠说念进入巴西阛阓。
为何是巴西？
巴西是大众主要汽车奢华阛阓之一，亦然拉好意思地区边界最大的汽车阛阓。据巴西汽车制造商协会发布的数据，巴西汽车年销量频年来保握在 200 万辆以上。对打算布局拉好意思的车企而言，进入巴西是收尾区域隐痛的要道一步。巴西的地舆位置使其大要放射阿根廷、乌拉圭、巴拉圭等附进国度，具备区域中心的政策价值。
巴西汽车阛阓的稀奇性在于其燃料结构。巴西自 20 世纪 70 年代起便运行推论酒精燃料，现在宇宙范围内无数使用汽油、酒精或二者大肆比例搀杂的燃料。私有的能源结构意味着，进入巴西阛阓的汽车居品必须具备天真燃料适配智商。
针对这一特色，长安这次在巴西投产的车型均搭载天真燃料发动机，可适配不同比例的搀杂燃料。据长安汽车官方发布的信息，这种工夫适配智商是长安进入巴西阛阓的基础条目。
配合方的选拔亦然长安进入巴西阛阓的遑急身分。CAOA 集团是巴西主要的汽车制造商和销售商之一，领有纯熟的腹地销售聚集和售后服务体系。
通过与 CAOA 结伙建厂，长安不错在现存渠说念基础上激动居品导入和品牌开发，缩小从零起步的阛阓开拓本钱和运营风险。
从关税角度看，腹地化坐蓐为长安带来了明确的本钱上风。据巴西政策，现时入口电动车、混动车税率为 25% – 30%，2026 年 7 月起将斡旋上调至 35%；腹地坐蓐可富足避开此关税。
此外，南边共同阛阓的关税同盟机制允许在成员国境内坐蓐的居品在区域内畅通时享受关税优惠。这意味着，在巴西腹地坐蓐的车辆将来可放射南边共同阛阓成员国，进一步放大产能的经济效益。
巴西政府频年来实施的"再工业化"政策，荧惑外资企业在腹地投资建厂。巴西政府针对汽车行业推出的产业政策，为腹地化坐蓐的节能汽车提供税收优惠。
长安此时进入巴西，适应当地产业政策导向。朱华荣在投产庆典上暗示，长何在巴西的布局是基于永远发展的政策方案，企业将握续参加腹地化研发和坐蓐智商开发。
进展连忙
长何在巴西的阛阓落地始于 2025 年。往常 11 月，滚球app阿维塔品牌在巴西圣保罗车展发布，阿维塔 11 行为首款车型厚爱进入拉好意思阛阓。据当地媒体报说念，阿维塔 11 在巴西亮相后获取阛阓关心。
2026 年 3 月，长安与 CAOA 结伙的巴西工场厚爱投产。从品牌发布到腹地化坐蓐落地，阻隔不及半年。在汽车行业，国外建厂时时需要较长的计算周期，长安大要在较短期间内完成从签约到投产的全历程，一方面收货于与 CAOA 的深度配合，另一方面也反应出企业供应链体系和制造智商的纯熟度。
左证长安汽车公布的产销数据，2025 年长安汽车国外售量为 63.7 万辆，同比增长 19%，占全年总销量比重跨越 20%。国外阛阓已成为长安汽车销量增长的遑急组成部分。
从区域分辨来看，长安的国外阛阓主要蚁集在东南亚、中东、南好意思和俄罗斯等地区。现在，长何在大众设有多个坐蓐基地，巴西工场投产后，将与东南亚、中东等地的国外基地变成区域协同，组成长安大众化坐蓐与销售体系的守旧节点。
阿维塔方面，按照企业袒露的沟通，阿维塔打算到 2030 年进入跨越 80 个国度和地区，布局数百个销售渠说念。巴西阛阓是该大众化布局中的要道步履。
在巴西工场投产之前，阿维塔在拉好意思的阛阓开拓主要依赖整车出口方式。跟着结伙工场的投产和腹地供应链的松弛完善，阿维塔在巴西的售后服务保险和零部件供应智商将得到升迁。
长安深蓝 S07；图片泉源：长安汽车
从居品线来看，长何在巴西的布局呈现出多能源体式并行的特色。首期投产的 3 款车型中，UNI-T 搭载天真燃料发动机，适配巴西阛阓的燃料结构特色；同期，混动和插电混动车型的导入则为后续电动化转型预留了空间。
据行业分析机构预测，电动化车型在巴西新车销售中的占比预测将松弛升迁。长何在燃油、混动、插电混动三个工夫门道上同期布局，有助于应付巴西汽车阛阓在能源转型过渡期的各种化需求。
从居品出口到腹地化坐蓐，从单一车型导入到多能源体式居品线布局，长何在巴西的激动节律反应出其国外政策的诊治。在 2023 年发布的"海纳百川"大众打算中，长安明确建议到 2030 年国外阛阓年销量冲破 120 万辆的观念。巴西工场的投产，是收尾这一观念的遑急一步。
朱华荣在投产庆典上暗示，长安将坚握永远化、腹地化、体系化的国外发展理念。从现时进展来看，长何在巴西的布局已初步收尾了从"居品出海"到"产业出海"的革新。
跟着腹地化坐蓐的握续激动和供应链体系的松弛完善，长何在巴西及拉好意思阛阓的竞争智商有望进一步升迁。阿维塔行为高端品牌的导入滚球(中国)app官网，则承担着升迁品牌溢价智商和探索智能电动化旅途的双重担务。
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