发布日期：2026-03-31 11:29 点击次数：181
中国当然资源报讯（记者 赵宁）近日，我国国产自研的新一代“雪豹”车辆——“雪豹”6×6轮式载具，圆满完成南极内陆极点环境与恶劣工况的现场测试，累计行驶超1万公里，杀青“零故障”可靠开动。
长期以来，我国南极内陆检修主要依赖入口履带式载具，存在速率慢、油耗高、运维老本高档性情。“雪豹”车辆的到手测试，填补了我国南极大地快速东谈主员运输、科考保险、救急调停的装备空缺。
据先容，2025年12月5日~2026年2月上旬，滚球app官网“雪豹”6×6轮式载具在中山站及内陆区域的海冰、砂石、软雪、硬雪、坚冰5种典型南极地形中，开展了一系列测试。
经测试，“雪豹”6×6轮式载具在软雪路面、硬雪路面时速别离达到28公里、42公里，在坚冰区域可认知行驶于时速65公里；车辆满油情景下最大行驶里程约700公里。而当今极地检修常用的履带式车辆在软雪、硬雪路面的平均时速不荒芜20公里。
针对极低温、低气压、复杂冰雪地形等挑战，衔尾研发团队通过自主鼎新，冲突了能源系统低温启动、高扭矩动态分派传动、低温高弹性复合材料轮胎等多项关键技艺。
这次测试，“雪豹”6×6轮式载具在南极内陆到手完成了“站区快速运载、站间快速抵达、任务快速纯真、调停快速保险”4种类型的任务实践滚球(中国)app官网，标记着我国从围绕履带式车辆开展的“重载慢行”内陆检修形状，厚爱迈向轮式与履带式上风互补的高纯真、高效果、高负载检修新阶段。
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